Automobilová elektronická PCB
Automobilové elektronické výrobky majú rôzne požiadavky na spoľahlivosťdoska plošných spojov (PCB)v rôznych častiach.Obvody HUIHE vyhovujú norme IATF16949 Systém riadenia kvality v automobilovom priemysle.
Prísne dodržiavať požiadavky plánu kontroly výroby, monitorovania, zaznamenávania a analýzy.Zabezpečiť stabilitu parametrov procesu a sledovateľnosť výrobného procesu.
Klasifikácia automobilových dosiek plošných spojov
Elektronický riadiaci systém karosérie
Systém riadenia motora
Systém riadenia zapaľovania
Systém kontroly paliva
Systém prívodu vzduchu
Systém riadenia tela
Systém riadenia napájania
Systém riadenia bezpečnosti
Systém osvetlenia
Monitorovací systém displeja
Systém riadenia podvozku
Systém riadenia ABS
Elektronický stabilizačný systém
Systém monitorovania podávacieho tlaku
Riadiaci systém riadenia
Palubný elektronický riadiaci systém
Televízor do auta
Jazdný rekordér
Cúvací radarový systém
Navigačný systém vozidla
Kamerový systém vozidla
Elektrifikácia automobilov a inteligencia budú hlavnou hnacou silou
Vysokofrekvenčný substrát zodpovedajúci 24GHz systému
| Výrobca | Číslo značky produktu | Typ živicového zloženia | Dk (menej ako 10 GHz) | Df (pod 10 GHz) | Rýchlosť tepelnej zmeny Dk ppm/ ℃ |
| Rogers | RO4835 | uhľovodíky | 3,48 ± 0,05 | 0,0037 | +50（-50~150℃） |
| Taconic | TLF-35A | PTFE | 3.5 | 0,0016 | |
| Technológia Shengyi | S7136H | uhľovodíky | 3,42 ± 0,05 | 0,003 |
Vysokofrekvenčný substrát zodpovedajúci 77GHz (alebo 79GHz) systému.
| Výrobca | Číslo značky produktu | Typ živicového zloženia | Dk (menej ako 10 GHz) | Df (pod 10 GHz) | Rýchlosť tepelnej zmeny Dk ppm/ ℃ |
| Rogers | RO3003 | PTFE+ keramika (bez sklenených vlákien) | 3 ± 0,04 | 0,001 | -3 (-50~150 ℃) |
| Taconic | TSM-DS3 | PTFE | (Tk) 5,4 (-30~120 ℃) | 0,0011 | (Tk) 5,4 (-30~120 ℃) |
| Taconic | TAL-28 | PTFE+ nano-plnivo | 2.8 | 0,0012 | (Tk) 2,24 (-30~120℃) |
| Technológia Shengyi | GF77G | PTFE | 2,28 ± 0,04 | 0,0012 |
Spotreba PCB a hodnota nových energetických vozidiel
Množstvo a hodnota PCB nových energetických vozidiel výrazne vzrástla.V tejto fáze je dopyt po DPS v tradičných automobiloch malý a hodnota DPS je tiež relatívne nízka, najmä preto, že dopyt po DPS je najvyšší, predstavuje 32 %.Na porovnanie, priemerná spotreba PCB tradičných automobilov je približne 1 meter štvorcový s hodnotou približne 60 USD, zatiaľ čo spotreba špičkových modelov je 2 až 3 metre štvorcové s hodnotou približne 120 až 130 USD.zatiaľ čo PCB nového energetického vozidla využíva takmer 8 metrov štvorcových, hodnota bicykla je až 400 dolárov.
Štyri hlavné systémy a podsystémy automobilovej elektroniky
| systém | Subsystém | Podiel PCB |
|
Systém riadenia výkonu | Systém riadenia zapaľovania, systém riadenia vstrekovania paliva, systém riadenia voľnobehu motora, systém recirkulácie výfukových plynov, protiblokovací systém |
50 % |
|
Bezpečnostný riadiaci systém | Systém riadenia automatickej prevodovky, elektronický systém odpruženia, elektronický riadiaci systém posilňovača riadenia, systém tempomatu |
22 % |
|
Elektronický systém karosérie | Automatická klimatizácia, elektronický prístrojový systém, airbagový systém, automobilový elektronický systém proti krádeži, head-up displej |
25 % |
| Zábavný komunikačný systém | Elektronický prístrojový systém, autorádio, navigačný systém vozidla, elektronický mapový systém | 3% |
Spoločnosť HUIHE Circuits si je dobre vedomá toho, že spoľahlivosť automobilovej elektroniky je rovnaká ako spoľahlivosť automobilov, preto je potrebné zabezpečiť, aby spoľahlivosť automobilovej elektroniky spĺňala požiadavky na životnosť a toleranciu životného prostredia:
◆PCB používané v automobilových elektronických systémoch musí odolať rôznym zmenám prostredia, ako je teplota a vlhkosť, klíma, kyslá hmla, vibrácie, elektromagnetické rušenie, prúdový šok atď.
◆ Aby sa zabezpečil normálny životný cyklus, PCB musí spĺňať charakteristiky a požiadavky vysokej spoľahlivosti, vysokej integrácie, vysokého rozptylu tepla, vysokého prúdu (hrubá medená doska plošných spojov), ľahká miniaturizácia, vstavané zariadenia atď.Napríklad vysokonapäťový riadiaci systém novej energetikyelektrické vozidlo integruje pôvodné rozptýlené časti vysokonapäťového zariadenia, rozptýlený jednosmerný prúd/nabíjanie a vybíjanie/MCU a ďalšie funkčné časti do jednej dosky plošných spojov pomocou silnoprúdovej platne, ktorá niekoľkonásobne zvyšuje hustotu, ale šetrí 30% v konštrukčnom priestore.
Spoločnosť HUIHE Circuits prijíma nasledujúce opatrenia na zabezpečenie spoľahlivosti PCB pre automobilovú elektroniku:
◆Prejdite štandardom systému riadenia kvality automobilov IATF16949.
◆ Výber vhodných materiálov a výrobných procesov, testovanie a testovanie spoľahlivosti.
◆ V čase plánovania projektu vyberte vhodné materiály podľa použitia častí automobilových elektronických produktov.
◆Prísne dodržiavať požiadavky plánu kontroly výroby, monitorovania a evidencie.
◆Monitorovanie a analýza kľúčových procesov a charakteristík pomocou SPC.
◆ Zabezpečiť stabilitu parametrov procesu a sledovateľnosť výrobného procesu.
◆Na základe štandardu IPC-TM-650 je vytvorený súbor systematických a prísnych testovacích metód a hodnotiacich mechanizmov výkonnosti produktu, vrátane testu tepelného cyklu, vysokoteplotného tepelného šoku, testu soľnej hmly, vysokého prúdového šoku, vysokonapäťovej odolnosti, elektromigrácie a tak ďalej.
